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　　导读：作为宝马电动化与性能基因的集大成者，i7 M70L以159.8万元官方指导价正式上市，成为该品牌来加速最快、性能最强的纯电动车型。这款将7系旗舰豪华与M性能血脉深度融合的纯电轿车，既是宝马首次将纯电M性能车纳入旗舰系列，也标志着品牌电动化性能进程的全新里程碑。面对奔驰EQS AMG等竞品，它以660马力狂暴输出、610km续航及专属豪华配置，精准瞄准追求极致性能与尊贵体验的高净值用户，接下来就为大家介绍。

　　我们首先来看新车的外观设计方面，i7 M70L的车头设计打破了传统豪华轿车的设计范式，采用了极具未来感的Shy Tech隐形科技理念。标志性的双肾型进气格栅经过重新设计，尺寸更大且带有发光功能，在夜间行驶时形成独特的视觉标识。分体式大灯组设计别具匠心，上部是纤细的LED日间行车灯，下部则是隐藏式的主照明单元，这种设计既保留了宝马的经典元素，又增添了科技感。前包围采用运动化设计，两侧的导流槽不仅优化了空气动力学性能，更通过黑色高光饰件增强了视觉冲击力。M专属的黑色高光装饰条贯穿整个前脸，与车身同色的设计理念让车头看起来更加宽大低趴，营造出强烈的运动氛围。

　　进入车内，内饰以驾驶者为中心，打造沉浸式豪华性能座舱。搭配M专属缝线与座椅标识，运动氛围浓郁，同时保留大面积真皮包裹，触感细腻高级。12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成一体式悬浮曲面屏，搭载第8代iDrive系统，操作流畅且支持情感交互，智能个人助理可联动氛围灯与音响打造情景体验。空间表现也很出众，3215mm轴距让后排腿部空间极为充裕，配备8K分辨率31英寸悬浮巨幕与36声道宝华韦健音响，打造移动私人影院，后排扶手5.5英寸触控屏可掌控各项舒适功能，兼顾性能体验与尊贵享受。

　　最后来看动力方面，动力与底盘是i7 M70L的核心竞争力，彰显纯电性能天花板水准。搭载第五代BMW eDrive电驱系统，前后双电机综合最大功率485kW（660马力），综合扭矩可达1100N·m，开启M弹射起步模式后，CLTC纯电续航610km，百公里最低能耗19.2千瓦时，兼顾狂暴性能与实用续航。底盘经过M部门专属调校，搭配xDrive智能全轮驱动系统，可实时分配前后轴动力，悬挂支撑性优异，转向精准细腻，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！